Жюльен из рябчика a la naturelle

Ну, что мои любители вкусненького, сегодня, как всегда, на радость вашим животикам, речь пойдет о вкусной и здоровой пище. В этот раз я попробую приобщить вас к изыскам французских кулинарных традиций, лишив их, однако, чуждого русскому человеку пафоса и жлобства. Итак, мадам и месьё, поехали!

Для начала, давайте вспомним основной постулат французской кулинарии – сезонность. Это означает, что залог успеха любого повара состоит в том, что бы использовать те ингредиенты, которые принадлежат текущему времени года. Давайте посмотрим, что есть в наших закромах. Немного порывшись в тайге, мы собрали несколько рябчиков, белых грибов и сочной клюквы.

22_rs2


( Collapse )

Автопробег Томск-средняя Азия. Лето 2019. Часть 10. Счастье – путь домой.


Утром прощаемся со вторым нашим экипажем. Они сразу стартуют в Омск, благо, он не сильно далеко, нам же еще предстоит ночевка в Павлодаре.
( Collapse )

Автопробег Томск-средняя Азия. Лето 2019. Часть 9. Нур-Султан. An artificial city.

В Нур-Султан въезжаешь как в какой-то европейский город. Создается ощущение, что многое делается с каким-то восточным желанием пустить пыль в глаза, «просмотрите, как у нас тут круто». Начиная с магистралей, которые активно строятся именно сюда, в столицу, заканчивая мелочами, вроде светоотражающих катафот, встроенных в асфальт на пешеходных переходах.
( Collapse )

Автопробег Томск-средняя Азия. Лето 2019. Часть 8. По местам боевой славы.

Следующим утром, собрав лагерь, двинули по своим же следам назад. В горах остановились у одной из передвижных пасек, где купили мед, чтобы привезти домой в гостинец.( Collapse )

Автопробег Томск-средняя Азия. Лето 2019. Часть 7. Чолпон-Ата.

Сразу было понятно, что меня остановили за СТОП-линию, которую я прокатил чуть вперед. ГАИшник поздоровался и бодро начал расспрашивать дежурное «как отдыхается», после чего сообщил, что у него сегодня профессиональный праздник – день ГАИ, с чем я его от души поздравил. Далее начался разговор за стоп-линию, где от признания нарушения я особо и не отказывался. Далее возникла неловкая пауза:
( Collapse )

Автопробег Томск-средняя Азия. Лето 2019. Часть 6. Кеген. Очарования провинции.



Огромным плюсом того, что мы заночевали на горячих источниках, являлось их расположение. До города Кеген, где мы хотели пересечь Казахско-Киргизскую границу, было чуть более 100 километров. Назвать дорогу просто «живописной» не поворачивался язык. Виды были поистине шикарные!
( Collapse )

Автопробег Томск-средняя Азия. Лето 2019. Часть 5. Чунджа.

(эпиграф)
Иногда судьба дает не то, что мы хотим, но то, что нам нужно.
Ближайший крупный населенный пункт, который высветил навигатор, назывался Чунджа, там и решили спросить дорогу. В Чундже Алексей, ехавший впереди, проскочил заправку, пару магазином и отель. Честно говоря, я уже недоумевал, где еще он хочет узнать путь на каньон, когда впереди показалось заведение с говорящим названием «Пивасик».
( Collapse )

Автопробег Томск-средняя Азия. Лето 2019. Часть 4. Алма-Ата.


Расстояние от Приозерска до Алма-Аты около 500 километров. 150 километров от Приозерска и 100 километров не доезжая Алма-Аты – хорошие участки, все остальное – бррр. Очень много ГАИшников, правда, если есть встречные машины, то всегда моргают фарами.
Солнышко припекало, термометр в машине показывал +41, но кондиционер, конечно, вывозил. Ехать было комфортно. Потрогал боковое стекло – теплое…
( Collapse )